闲聊：为什么小米造车能成功？而恒大和贾跃亭就不行？

为何小米造车能成功？对比恒大和贾跃亭的失败

导读：小米造车能成功的原因在于整个新能源汽车行业的成熟，以及小米在项目管理上的能力。与恒大和贾跃亭的项目相比，小米的成功在于其对现有技术的整合能力和资源的利用。

正文摘要

Z同学向老K提出疑问，为何小米造车能成功。老K指出，汽车制造的成功取决于功能定义、设计和中国强大的生产能力。恒大和贾跃亭的失败在于他们的项目管理能力不足。恒大的造车实际上是房地产业务的延伸，并未专注于车辆制造。贾跃亭则因为不懂制造和资金链断裂而失败。

小米在制造业有经验，尤其是在手机行业通过模块化生产和性价比战略获得成功。小米的产品技术成熟而非最先进，重视外观设计和营销，而具体的性能则更多依赖于营销宣传。小米造车的成功在于利用了中国新能源车的全链条生产能力，以及整合现有技术中最稳妥的水平。

小米的成功也在于其营销能力，能够吸引粉丝和技术小白，同时维护好与竞争对手的关系。政商关系和谐也是其成功的因素之一。雷军的资源整合能力尤为关键。

总结与比较

小米造车的成功与其他新能源车企的先行探路有关。传统车企和新兴企业如小鹏、华为等已经将行业推向成熟。小米的执行力和整合能力使得它在这个时期能够成功。小米与贾跃亭和许家印相比，管理和执行能力更高。尽管如此，与商业天才如乔布斯和马斯克相比，雷军更像商业劳模，能够利用成熟的蓝图进行规模化生产。

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