扫码阅读
手机扫码阅读

放管服:为什么说“不能光踩刹车、不踩油门;不能尽设路障、不设路标”

79 2024-09-22

我们非常重视原创文章,为尊重知识产权并避免潜在的版权问题,我们在此提供文章的摘要供您初步了解。如果您想要查阅更为详尽的内容,访问作者的公众号页面获取完整文章。

查看原文:放管服:为什么说“不能光踩刹车、不踩油门;不能尽设路障、不设路标”
文章来源:
小咨说管理
扫码关注公众号

本文围绕李强总理关于提升管理和服务能力的话题,阐述了管理部门如何提高创造性执行能力、服务发展硬道理,以及从管理到服务的理念变革。

首先,提到了管理部门和公务人员需提升创造性执行能力,强调服务意识和发展意识的重要性,反对形式主义和官僚主义,做有创造力的执行者。

文中指出管理理念的转变,即从监管控制到服务提供者的转变。这种转变体现在政府机构和集团企业的“放管服”理念,其中放是权力下放,管是管理,服则是服务。

对于纯监管部门而言,不直接创造价值,因此更需提升发展和服务意识。管理部门应提供专业的风控服务,动态评估调整策略,合理控制风险,而非一味地限制业务发展。

文章还强调了职能部门的专业价值在于帮助业务部门快速又稳定地发展,如通过打造路标、设置警示标识或“护栏”等手段来提供专业服务。

最后,讨论了“应不应该办”和“可不可以办”的区别,强调管理者在意愿和责任上的选择比技术上的可行性更为关键。提出管理者应具有长远目光,坚持做正确的事,把握好风险和机会。

文章结束时呼吁读者关注“小咨说管理”,共同提升企业效能。

想要了解更多内容?

查看原文:放管服:为什么说“不能光踩刹车、不踩油门;不能尽设路障、不设路标”
文章来源:
小咨说管理
扫码关注公众号

昵称老K,管理咨询公司合伙人,专注企业战略解码、人才发展、降本增效。

295 篇文章
浏览 26.8K
加入社区微信群
与行业大咖零距离交流学习
软件研发质量管理体系建设 白皮书上线