Kan-Bahn:看板方法核心理念的形象化比喻
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高速公路(Autobahn)与看板方法概念的比喻摘要
前言:在2016年西班牙巴塞罗那的看板领导力活动中,国际看板教练和培训师通过高速公路(Autobahn)的比喻,形象地解释了看板方法的13个核心概念。这个比喻将高速公路上的交通堵塞与系统的利用率、通过量和延误联系起来,反映出在管理中普遍存在的一种优化误区。
核心概念:
工作类型:看板中的工作类型(work item types)类似于高速公路上的不同车辆,如功能、缺陷和技术债等,它们有不同的特性和用途。
服务类别:在看板系统中,某些工作项可以获得优先处理,类似于高速公路上的紧急车辆,如警车、消防车或救护车。
管理工作流动:像交通调度员使用控制面板监测道路情况一样,看板方法通过可视化工作流动,协助更快的决策。
限制并行工作:类似于高速公路入口的信号灯控制车辆进入速率,看板通过在制品(WIP)限制,避免系统超载。
拉动:在高速公路上,足够前方空间是继续前进的信号;在看板中,通过在制品限制表示容量,从而形成拉动信号。
工作流动:看板中的工作流动指工作在系统中的移动,需要通过可视化和数据评估来主动控制,类似于高速公路的交通流量控制。
障碍物:高速公路上的标志和信号系统清晰显示交通规则,类似于看板中的障碍物识别。
反馈环:类似于地图应用程序的实时和历史数据结合,看板方法通过反馈环来优化管理流程。
系统持续改进:高速公路系统需要持续优化和改进,看板系统也是如此,通过系统知识和数据支持来进行改进。
选项、承诺点、交货时间:构建个人的看板系统涉及到理解前置时间(Lead Time)等概念,以及实际的看板实践。
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