李想谈如何利用IPD流程解决汽车研发组织“作战混乱”的难题~

在 2023 中国电动汽车百人会上，理想汽车创始人、董事长兼CEO针对智能电动车的组织挑战发表演讲。

学习世界范围内最佳实践，例如IBM、华为等卓越企业，是应对我们所面临挑战的唯一解决方案。上述图表摘自华为出版的《从偶然到必然》。当技术、平台和产品研发汇聚时，如何解决问题？

在研究学习过程中，我们发现已有许多卓越企业解决了类似问题。然而，由于华为、苹果等公司从事通讯或消费电子行业，他们提供的方法和组织能力是否适用于汽车领域尚未可知。因此，我们于2020年开始，从研发角度进行了重要尝试。全面学习IPD流程和组织管理方式，非常有效的帮助我们实现了降本增效，我们发现它们从两个维度解决了我们的问题。

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由于链条漫长、周期长，业务复杂，在最初阶段就需要制定明确的规划，并让更多的团队参与其中。在制定清晰规划后，将其转化为计划。在制定计划过程中，我们着重考虑团队协作和资源分配，与传统的线性流程不同，将汽车研发方式转变为立体流程。

这在另一个维度上也带来了经营方面的好处。如图所示，PDT经理相当于指挥部，而设计、软件和硬件团队则相当于作战部队。指挥部可以对作战部队进行统一管理，控制“空军”和“炮兵”的上阵时间，解决了最初时的作战混乱问题。

拜托！别把我小弟的名字叫错了~

李想表示：在公司处于发展的第二阶段时候，走了很多弯路，看不懂其他公司为什么不停的去变革，不停的折腾；到了第三个阶段的时候，才开始意识到要请一些培训公司的敏捷、IPD相关教练进行咨询，帮助我们快速地解决当下棘手的问题。

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当企业规模达到数万人时，这是一个巨大的挑战。我们发现一种特别适合的流程，并于2020年开始真正实践使用，但仅限于汽车研发的组织维度。这为智能电动汽车的组织挑战提供了新思路。

以上内容摘自李想在2023中国电动汽车百人会高层论坛的主题演讲——智能电动车的组织挑战。